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![29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau 29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau](https://c8.alamy.com/compde/2d9afbm/29-oktober-2020-hamburg-beate-debold-technische-direktorin-pella-sietas-shipyard-steht-nach-der-kielverlegung-eines-eisbrechers-auf-der-pella-sietas-shipyard-in-einer-werfthalle-die-hamburger-werft-hat-mit-dem-bau-eines-modernen-eisbrechers-fur-das-russische-staatsunternehmen-rosmorport-begonnen-der-fast-120-meter-lange-und-28-meter-breite-eisbrecher-typ-195-wird-laut-werft-mit-einem-diesel-elektrischen-antrieb-ausgestattet-und-soll-2023-auf-den-markt-kommen-foto-christian-charisiusdpa-2d9afbm.jpg)
29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau
![29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau 29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau](https://c8.alamy.com/compde/2d9afbj/29-oktober-2020-hamburg-beate-debold-technische-direktorin-pella-sietas-shipyard-steht-nach-der-kielverlegung-eines-eisbrechers-auf-der-pella-sietas-shipyard-in-einer-werfthalle-die-hamburger-werft-hat-mit-dem-bau-eines-modernen-eisbrechers-fur-das-russische-staatsunternehmen-rosmorport-begonnen-der-fast-120-meter-lange-und-28-meter-breite-eisbrecher-typ-195-wird-laut-werft-mit-einem-diesel-elektrischen-antrieb-ausgestattet-und-voraussichtlich-2023-auf-den-markt-kommen-foto-christian-charisiusdpa-2d9afbj.jpg)
29. Oktober 2020, Hamburg: Beate Debold, Technische Direktorin Pella Sietas Shipyard, steht nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard in einer Werfthalle. Die Hamburger Werft hat mit dem Bau
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![Hamburg, Deutschland. Okt. 2020. Natallia Dean (r), Director Pella Sitas Shipyard, und Beate Debold, Technical Director, stehen an einem Rumpfsegment nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard. Die Hamburger Hamburg, Deutschland. Okt. 2020. Natallia Dean (r), Director Pella Sitas Shipyard, und Beate Debold, Technical Director, stehen an einem Rumpfsegment nach der Kielverlegung eines Eisbrechers auf der Pella Sietas Shipyard. Die Hamburger](https://c8.alamy.com/compde/2d8d8ay/hamburg-deutschland-okt-2020-natallia-dean-r-director-pella-sitas-shipyard-und-beate-debold-technical-director-stehen-an-einem-rumpfsegment-nach-der-kielverlegung-eines-eisbrechers-auf-der-pella-sietas-shipyard-die-hamburger-werft-hat-mit-dem-bau-eines-modernen-eisbrechers-fur-die-russische-staatsgesellschaft-rosmorport-begonnen-der-fast-120-meter-lange-und-28-meter-breite-eisbrecher-des-typs-195-soll-laut-werft-mit-einem-diesel-elektrischen-antrieb-ausgestattet-werden-und-voraussichtlich-2023-auf-den-markt-kommen-quelle-christian-charisiusdpaalamy-live-news-2d8d8ay.jpg)